GE Aerospace تضخ مليار دولار أخرى في مصانع U.S. لكسر عنق زجاجة تسليم المحركات

GE Aerospace تضخ مليار دولار أخرى في مصانع U.S. لكسر عنق زجاجة تسليم المحركات

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on March 09, 2026 0 COMMENTS

إيفنديل، أوهايو — Aerospace giant GE Aerospace has officially doubled down on its commitment to American manufacturing with a massive $1 billion infusion announced today, March 9, 2026. This landmark investment marks the second consecutive year the company has committed ten figures to its domestic production lines, a move designed to dismantle the persistent supply chain hurdles and backlogs that have defined the post-pandemic aviation era.

 

The 2026 funding cycle is strategically aimed at accelerating the delivery of engines to commercial giants like Boeing and Airbus, while simultaneously reinforcing the U.S. defense industrial base. Spanning more than 30 communities across 17 states, the capital injection will modernize aging infrastructure and introduce cutting-edge 3D printing and inspection technologies.

 

Boeing 737 MAX 8 التابعة لشركة United Airlines والمزودة بمحركات CFM LEAP-1B
صورة: AeroXplorer/ Pablo Armando Armenta

 

{{AD}}

 

استراتيجية متعددة الجبهات للنجاح التجاري والدفاعي

 

جوهر تخصيص هذا العام يتمثل في مبلغ $200 million المخصص لبرنامج محركات CFM LEAP.

 

نظرًا لأن محرك LEAP هو المحرك العامل الأساسي للطائرات ذات الهيكل الضيق مثل Boeing 737 MAX وAirbus A320neo، فإنه لا يزال يحظى بطلب شديد.

 

يستهدف استثمار GE بشكل محدد مجموعات متانة التوربين عالي الضغط، المصممة لمضاعفة مدة الخدمة على الجناح لأكثر من الضعف للمحركات العاملة في بيئات قاسية ورملية أو مغبرة، وهي مسألة حرجة لمشغلي الطائرات حول العالم.

 

Beyond commercial flight, the defense sector receives a significant boost. More than $275 million is earmarked for sites producing military engines and components, ensuring that GE can meet the evolving requirements of the U.S. Department of Defense at a time of heightened global security concerns.

 

“Maintaining U.S. aerospace leadership requires sustained investment in our people, our facilities, and the technologies that will define the future of flight,” قال H. Lawrence Culp, Jr., رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة GE Aerospace. “This investment is for our customers, our communities, and our country.”

 

A320neo التابعة لشركة Frontier Airlines والمزودة بمحركات CFM LEAP
صورة: AeroXplorer/ Harrison Bacci

 

الأثر الاقتصادي وتوسيع القوى العاملة

 

إلى جانب تحديثات الأجهزة، تطلق GE Aerospace حملة توظيف ضخمة.

 

تخطط الشركة لإضافة 5,000 U.S. workers في عام 2026، موزعين بين وظائف تصنيع ماهرة ومناصب هندسية رفيعة المستوى.

 

وجاء ذلك بعد حملة توظيف ناجحة في 2025 شهدت أيضًا توظيف 5,000 موظف جديد، ليصل إجمالي توسيع القوى العاملة المحلية إلى 10,000 خلال عامين فقط.

 

{{REC}}

 

تفصيل استثمارات 2026 حسب المواقع الرئيسية

 

يوضح الجدول التالي المواقع الأساسية المستهدفة لترقيات كبيرة كجزء من حزمة المليار دولار الجديدة.

 

الموقعمبلغ الاستثمارالتركيز الرئيسي
سينسيناتي، OH$115 millionالتحديث، سعة خلايا الاختبار، الطباعة المعدنية ثلاثية الأبعاد
ويلمنغتون، NC$60 millionتحديث المعدات لأجزاء الطائرات ذات الهيكل الضيق والمكونات العسكرية
هنتسفيل، AL$55 millionالمواد المتقدمة والمركبات ذات المصفوفة الخزفية (CMCs)
لين، MA$40+ millionتحديث الآلات وتوسيع خلايا الاختبار الدفاعية
غرينفيل، SC$33 millionالتصنيع عالي الدقة وتقنيات التفتيش
دورهام، NC$20 millionأنظمة تجميع المحركات وترقيات السعة
ماديسونفيل، KY$10 millionترقيات المرافق وآلات تصنيع جديدة
لافاييت، IN$7 millionالأدوات والمعدات لتجميع محركات الطائرات ضيقة البدن
الموردون الخارجيون$100+ millionالأدوات والمعدات لسلسلة التوريد الأوسع

 

{{AD}}

 

الاستثمار في مستقبل الطيران

 

نموذج التشغيل الرشيق المملوك لـ GE والمعروف باسم FLIGHT DECK هو المحرك وراء هذا التوسع.

 

من خلال تطبيق هذه المبادئ الرشيقة، أفادت الشركة أن مدخلات المواد من الموردين ذوي الأولوية تحسنت بأكثر من 40% العام الماضي.

 

مع تقدم عام 2026، ستتابع صناعة الطيران عن كثب لترى ما إذا كان هذا "الفصل الثاني" بقيمة المليار دولار سيستطيع أخيرًا تحقيق استقرار جداول الإنتاج وتلبية الشهية غير المشبعة للعالم للمحركات النفاثة الجديدة الأكثر كفاءة.

 

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (0)

Add Your Comment

SHARE

TAGS

أخبار GEAerospace LEAP Engine Boeing 737 MAX Airbus A320neo الطيران والفضاء الدفاع التصنيع

RECENTLY PUBLISHED

حادث أمني مع Jill Biden بعد أن أطلق عميل الحماية النار على نفسه على مدرج فيلادلفيا واجهت بروتوكولات الأمن في مطار فيلادلفيا الدولي (PHL) تقييماً غير متوقع هذا الصباح عقب حادث إطلاق سلاح عرضي شمل عضواً من فريق حماية السيدة الأولى. أخبار READ MORE »
تكثيف البحث عن أحد أفراد طاقم أمريكان إيرلاينز المفقود في ميديلين السلطات في كولومبيا تتسابق مع الزمن لتحديد موقع Eric Fernando Gutiérrez Molina، وهو مضيف طيران يبلغ من العمر 32 عاماً يعمل لدى أمريكان إيرلاينز والذي اختفى خلال توقف روتيني في ميديلين. أخبار READ MORE »
انتهى انتظار 53 عاماً للطيران فائق الصوت Washington أسكتت رسميًا أصداء عام 1973 بينما تدخل United States عصرًا جديدًا من الطيران فائق الصوت. أخبار READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW